inicio
  LA WEB
   General
  • Portada
  • Foros
  • Vuestras fotos
  • Entrevistas
  • Enlaces
  •    Coches
  • Noticias
  • Pruebas
  • Foro
  • Al volante
  • Equipos
  • Calendario
  • Pilotos
  • Clubs
  •   Mas Motores
  • Clasicos
  • Karts
  • Automodelismo
  • Quads
  • Tuning

  •    Quads
    THE QUAD ADVENTURE TROPHY FINALIZA TRAS UNA REÑIDA COMPETICIÓN

    El trophy finalizó el domingo 8 tras varios días de gran dureza para los pilotos.
    Las distintas especiales que se desarrollaron a lo largo de las etapas modificaron constantemente la clasificación parcial durante los tres días.
    Al evento asistieron periodistas y observadores de otros países europeos.
    Una vez más The Quad Adventure Trophy, celebrada en tierras de Huesca los días 6, 7 y 8, finalizó con total éxito, pudiendose ver en dura pugna a los mejores pilotos de esta categoría.
    La aventura comenzaba el día 6 desde Yequeda con una etapa rápida donde se incluían cuatro especiales con distintos grados de dificultad, desde difícil a muy difícil. Los equipos participantes debieron recorrer grandes zonas de terreno donde por medio del "rutómetro" y de su G.P.S. se orientaban para llegar de una a otra perdiendo el mínimo tiempo posible. Desde estos primeros momentos de la competición, tanto el público asistente como los pilotos, pudieron calcular con cierta exactitud lo que la competición supondría, un gran esfuerzo que pondría a prueba su forma física y mental.
    Los ánimos se mantenían intactos al final de las pruebas diurnas por tanto a las 7 de la tarde dio comienzo la etapa nocturna que comenzaría a marcar serías diferencias en la clasificación parcial de la etapa.
    Sobre un amplio recorrido máquinas y pilotos deberían resistir la negrura de la noche y el frío que a lo largo del día se había ido apoderando de la climatología. Con su rutómetro y ayudados por una simple brújula debían ir descifrando el difícil camino a seguir. Los distintos controles de paso, nunca especificada su situación, fueron los encargados de evitar que por distintos motivos ningún equipo pudiera realizar un trayecto más corto, por tanto y después de muchas pérdidas debido a la innumerable cantidad de caminos, cruces, etc., el primer equipo llegó a la meta y claro está con la experiencia que da el estar formado por dos campeones de España, Jordi Capdevilla y Joan Manuel González "Pedregá".
    El sábado 7 amaneció con una gran helada que como manto de seda blanco se extendía por los campos, el sol que comenzó a apuntar en el azul del cielo raso auguraba una etapa fría en su comienzo pero que se caldearía al paso de las horas. Así fue, la etapa donde dominaban las zonas de agua se alzaría hasta la fría nieve de las cumbres de la sierra que flanquea la capital de Huesca para luego regresar hasta el pueblo de Yequeda donde, en su circuito permanente de off road, se celebró la última especial.
    El agua, barro y nieve se aliaron para marcar las diferencias entre los distintos equipos participantes comenzando así el constante movimiento de las clasificaciones provisionales.
    Ya desde el principio y debido a la dureza de la prueba anterior varios equipos no tomaron la salida, las distintas "bajas" entre los equipos y a la salida de pista del piloto más joven de uno de los equipos favoritos para alzarse con el triunfo, el compuesto por miembros de la Guardia Civil, se comenzó a perfilar la lucha final por la victoria.
    Comenzó el domingo con un cansancio generalizado entre los pilotos que se fue disipando gracias a la adrenalina que la etapa iría aflorando en cada uno de ellos. Un off road extremo que se desarrolló en el circuito de Yequeda, con grandes rampas, piedras de gran tamaño y mucha agua y más barro, consiguieron
    acabar con las fuerzas de los pilotos y las esperanzas de algunos para el pódium.
    Durante este nublado día festivo y donde se dio cita una gran cantidad de aficionados dispuestos a disfrutar del evento, las máquinas fueron determinantes para las puntuaciones, consiguiendo las dotadas de 4x4 alzarse con los primeros puestos.
    La clasificación general de esta prueba, que día a día, se afianza como la de mejor calidad y organización dentro del panorama deportivo español del trophy para quad´s, se cerro de la siguiente manera:
    1 puesto.- Isidre Bonastre y Carlos Bonastre (Tarragona)
    2 puesto.- Emili Pons y Lluis Martínez (Tarragona)
    3 puesto.- Gregorio Meyer y David Gálvez (Málaga)
    Premio especial SUPERWINCH .- Isidre Bonastre y Carlos Bonastre (Tarragona)
    Premio especial FAIR PLAY y COMPAÑERISMO .- Germán García y Sergio García (Madrid)
    Para más información pueden dirigirse a la organización (Total Quad Extrem) a los teléfonos: 93.820.85.30 -- 654.35.98.51 -- 615.83.73.60
    Web oficial del evento: www.quadszone.com



    PUBLICIDAD


    ----------------------------

      COLABORA

     Si quieres colaborar con nosotros, escribe a: aa@aragonauto.com

      NUESTRA GUIA
  • Concesionarios
  • Talleres
  • Repuestos
  • Desguaces
  • Compra ventas
  •     aragonauto2002 :: contacto > aa@aragonauto.com :: tlf > 656 573 008  
    AragonAuto no se hace responsable de las opiniones vertidas por sus lectores en los foros, ni en los reportajes enviados por los mismos,
    Nuestro agradecimiento por su colaboración a: euddene - Frencosa - Pinturas Lepanto - Magicar - Team Elias - Circuito Guadalope - FADA - F E A